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什么是空中交通程序控制?

  

   程序控制办法对设备的要求较低,不需要相应监督设备的支撑,其首要的设备环境是地空通话设备。控制员在作业时,经过飞翔员的方位陈述剖析、了解飞机间的方位联系,揣度空中交通状况及改变趋势,一起向飞机发布放行答应,指挥飞机飞翔。

   航空器起飞前,机长必须将飞翔方案呈交给陈述室,通程序控制?经同意后方可施行。飞翔方案内容包含飞翔航路(航线)、运用的导航台、估计飞越各点的时刻、什么是空中交带着油量和备降机场等。空中交通控制员依据同意的飞翔方案的内容填写在飞翔进程单内。当空中交通控制员收到航空器机长陈述的方位和有关材料后,当即同飞翔进程单的内容校对,当发现航空器之间小于规则笔直和纵向、侧向距离时,当即采纳办法进行分配距离。这种办法速度慢精确度差,为确保安全因此对空中飞翔约束许多,好像机型同航路同高度需距离10分钟,因此在划定的空间内所能包容的航空器较少。这种办法是中国民航控制作业在以往很长一段时刻运用的首要办法。

   该办法也在雷达控制区雷达失效时运用。在跟着民用航空事业的迅速发展,飞翔量的不断增加,中国民航加强了雷达、通讯、导航设备的建造,并协同有关部门逐渐变革控制体系,在首要航路、区域已实施先进的雷达控制。

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